门式起重机、电动葫芦门式起重机、恒安泰(多图)：

门式起重机的箱体作用及分类要点

   门式起重机的保护箱采用凸轮控制器或包括凸轮和主令的控制器操纵门吊，是用来保护门式起重机及其各机构电动机的一种专用电气装置

   门式起重机的保护箱采用凸轮控制器或包括凸轮和主令的控制器操纵门吊，是用来保护门式起重机及其各机构电动机的一种专用电气装置。其电气设备保护电器主要是用来保护电动机等用电设备的一种设置，其主要是为了防止工作电流增加到危险数值引起事故。

   其可分为过流保护和欠压保护两种。其中过电流保护电路是指当电动机的电流超过额定的限度时能够使得电动机自动脱离电网电路的电器。该电器对门式起重机起着很好的保护作用。

门式起重机的总体结构

   门式起重机的三大工作机构（机械传动部分）由起升机构、起重小车走行机构、大车走行机构等构成，它们分别实现吊装货物的上下升降，左右(横向)搬移和前后(纵向)搬运三个动作，构成一个作业区域。

 　起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。

   门式起重机运行机构的驱动方式可分为两大类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通门式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。

   门式起重机运行机构一般只用四个主动和从动车轮，如果起重量很大，常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使门式起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。

门式起重机按门框结构形式分类

　　分为门式起重机和悬臂门式起重机

门式起重机

　　1.全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。 　　

　　2.半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。

悬臂门式起重机

　　1.双悬臂门式起重机：常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。 　　

　　2.单悬臂门式起重机：这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。

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